目前，数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工。在实际操作过程中，我们会发现工件会出现大小头锥度的现象，严重影响了产品的精度和质量，导致不必要的损失。那么，这种情况我们该如何解决呢?今天，爱玖库就为大家详细介绍一下。

1、检验测量机床精度，校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。

若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动，那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标，甚至呈扭曲状，不但会让车削的外圆产生锥度，还会景响其他精度。

2、车削前，找正后顶尖，使之与主轴轴线同轴。

当发现工件有锥度存在后，先测量锥度数值，然后根据锥度数值的大小，确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。再进行试切削，重新测量工件两端的尺寸，检测是否消除了锥度。如果未达到图纸的尺寸要求，则必须再调整尾座，继续进行试切、测量，直到符合图纸的尺寸要求为止。

我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法: 工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下，如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸。操作者站在尾座后方，松开左手紧顶丝，旋压右手方位的紧顶丝，使顶尖向车刀方向调移。

3、减少精车余量。

程序使用u补偿回来，如车长50的轴，先端20，尾端19.8递减过度锥度，可以G1U0.2Z-50.f0.1。对于一定直径的相同长度的不规则大小波动，它可能是丝杠或者丝杠滚珠磨损也可能是铁屑、铜屑等落入导轨轨道所致。

4、床头箱不正,车出的所有工件都会有锥度,此时应调整床头箱。

床头箱没问题,车较长工件又没用尾座顶尖时出现工件有锥度,则大都 由工件吃刀时受力"让刀"所致。用90°别刀,减小径向受力; 2,重新磨刀并减小进刀量。

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