近年来，国务院相继出台相关政策，推动冷链物流产业的健康发展，保障生鲜食品的运输安全。根据中物联冷链委提供的数据，2020年我国冷藏车市场保有量达到27.5万辆，比上年增长28.1%，冷链物流市场规模继续扩大。冷库车辆保有量以每年20%以上的速度快速增长。

什么是冷链物流?冷链物流指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。

伴随着新零售的全面铺开，电商服务延伸到水果蔬菜、冷冻肉和水产品等生鲜领域，大到各连锁生鲜超市遍地开花全国布局，小到各线上买菜商城如雨后春笋，集中发力竞争激烈，在极大的推动生鲜以更高品质进入人们生活的同时，更为食品冷链提供了巨大的发展前景及广阔空间。

与此同时，新冠肺炎爆发后，冷链物流的重要性也进一步凸显。据央视报道，疫苗冷藏车企业目前处于“爆单”状态，生产企业交付压力大，冷藏车制造企业加班加点地生产已经成为常态。业内预测，单是国产疫苗的年需求量将达到20亿支左右。

随着制冷行业的快速发展，二手制冷设备也迎来了黄金时期。

商用制冷设备主要用于冷链物流环节，整个冷链环节主要由商用冷柜、冷库、冷藏车、速冻设备和制冰机等制冷设备支撑，以商用展示柜为代表的轻商用制冷设备迅速发展，2020年中国轻型商用制冷设备销售达1198万台，同比增长14.5%。

根据有关数据显示，得益于冷链渠道的下沉，我国冷链物流设备的需求持续增长，到2020年，中国冷库容量达到4307万吨，比2019年增长19.3%，冷藏车数量达9.5万辆，同比增长27.3%。

在政策上，国家也给予了大力支持。比如，《福建省冷链物流发展规划》明确提出“十三五”冷链产业的发展方向和资金支持，在“十四五”期间，每年国家将投入50亿元资金补助农产品冷链物流设施。

另外，随着碳中和、碳达峰的提出，人们对环境保护和资源回收有了更深刻的认识，对二手回收行业的兴趣也越来越大，愿意加入这个行业。将来，二手设备的发展会越来越好。