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油气润滑与油雾润滑具有相同点，其都是以压缩空气为动力的润滑过程。那么大家知道这两者之间哪个更胜一筹呢？今天，爱玖库就为大家简要介绍一下。
油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。
由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明，使用油气润滑的轴承温升可比使用油脂润滑时降低5～80℃，比油雾润滑降低9～160℃，随着dm·n值的增大，降温的效果更明显。
另外，油雾必须用大口径的管道输送，而且输送距离通常为30米，最大也不能超过80米;油的粘度变化对油的雾化能力影响较大，因此必须严格控制油温。在油雾润滑排出的气体中，含有部分悬浮的微小油粒，对人体的健康有害，因此对于大量采用油雾润滑的场所，还必须增设通风设施。就以上而言，与油气集中润滑相比，油雾润滑局限性太大，远不如油气润滑系统。
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